Redatto il 25 gennaio, aggiornato il 6 febbraio 2025
Sono appena tornato da un viaggio in India ed ho “intercettato” queste notizie sul Delivery , la Grande Distribuzione e l’economia indiana :
In che modo la consegna in meno di dieci minuti sta rivoluzionando la vendita al dettaglio in India
Le piattaforme che offrono servizi di consegna ultraveloci sono in piena espansione nel paese più popoloso del mondo, dove possono reclutare la loro forza lavoro quasi a tempo indeterminato. Questo sconvolgimento sta destabilizzando i piccoli negozi tradizionali.
In moto o monopattini elettrici, i corrieri delle nuove piattaforme di e-commerce indiane che offrono consegne ultraveloci fanno lo slalom a tutta velocità sulle strade congestionate delle megalopoli del subcontinente. Un chilo di carote, mascara o un iPhone 16, è possibile farsi consegnare quasi tutti i prodotti in un tempo record di dieci-venti minuti.
Blinkit, Zepto, Instamart o Dunzo… Queste app, il cui utilizzo è esploso negli ultimi due anni, hanno rivoluzionato il modo in cui gli indiani fanno acquisti nelle aree urbane. Attualmente rappresentano più della metà delle vendite di e-commerce nel settore alimentare e si prevede che questo mercato dell’e-commerce ultraveloce supererà i 6 miliardi di dollari (5,75 miliardi di euro) nel 2024. Il valore delle azioni di Zomato, che possiede Blinkit, è raddoppiato quest’anno e il suo concorrente Swiggy, che possiede Instamart, è stato quotato in borsa con successo a novembre.
Prima di passare all’e-commerce veloce, Zomato e Swiggy hanno avuto successo nella consegna di pasti a domicilio. I due colossi indiani hanno così potuto fare affidamento sui dati dei clienti che avevano raccolto: chi ordina cosa, in quale distretto e a che ora, una delle chiavi del successo.
Guerra immobiliare
“Per avere successo in questo settore, è necessario avere il giusto numero di magazzini, nel posto giusto e con la giusta selezione di prodotti che tengano conto delle sensibilità locali: la domanda dei consumatori può variare molto da un distretto all’altro e sono necessari dati molto accurati sui clienti”, affermano Mrigank Gutgutia e Kushal Bhatnagar, della società di consulenza Redseer, con sede a Bangalore.
I piccoli magazzini, noti come dark store, sono al centro del modello di business di app come Blinkit, che detiene una quota di mercato del 40% in questo settore. L’ubicazione di questi mini-centri logistici è ultra-strategica per garantire la consegna in dieci minuti. E le app sono impegnate in una guerra immobiliare per ottenere le migliori posizioni nelle città dense e caotiche dell’India.
“Se il tuo dark store è nel posto giusto, puoi ricevere molti ordini. Tutte le piattaforme vogliono aumentare il numero di sedi”, hanno detto Gutgutia e Bhatnagar. Ad esempio, Blinkit, che è presente in 26 città indiane, ne ha già più di 500. Instamart, che opera in 29 città, ha circa lo stesso numero.
Il successo di queste app si basa anche sulla massa di consumatori disposti a pagare per essere consegnati in dieci minuti. Secondo un’indagine di Datum Intelligence, il 73% degli indiani è disposto a mettere mano in tasca per questo servizio in un paese dove non ci sono quasi supermercati moderni come in Europa. “Inoltre, l’economia indiana è appassionata di nuove tecnologie e la gig economy può contare su un considerevole bacino di manodopera”, afferma il duo di consulenti.
“Resta a casa”
Ogni anno, circa 12 milioni di nuovi ingressi entrano nel mercato del lavoro in questo paese di 1,4 miliardi di persone. Poiché la disoccupazione giovanile è una vera e propria piaga, la maggior parte è disposta a lavorare per salari molto bassi. Ad esempio, per una consegna effettuata in sedici minuti su una distanza inferiore a 1 chilometro con la propria moto, Sumit Kumar, ventenne, riceverà solo 21 rupie, ovvero circa 23 centesimi di euro.
I piccoli negozi di quartiere da cui gli indiani erano soliti acquistare per i loro acquisti dell’ultimo minuto ne stanno subendo le conseguenze. “Queste app ci hanno causato molti danni, i clienti non vanno più nei negozi, preferiscono rimanere a casa e ordinare ciò di cui hanno bisogno”, ha detto Manoj Gupta, che gestisce un negozio di alimentari nel sud di Nuova Delhi.
Una rete di negozi di quartiere chiamata “Kirana Club”, che prende il nome dai negozi in India, ha condotto un sondaggio in nove città indiane ad aprile, e circa un terzo dei 900 intervistati ha dichiarato di perdere tra il 10% e il 30% delle proprie vendite a favore delle startup di consegna rapida.
Secondo Reuters, una federazione che rappresenta più di 400.000 rivenditori indiani ha recentemente chiesto all’autorità indiana per la concorrenza di indagare su tre di queste piattaforme, accusandole di vendere in perdita per attirare i clienti.
“Un mercato eterogeneo”
Anche i colossi dell’e-commerce, come Amazon o il suo concorrente Flipkart (di proprietà di Walmart), stanno cercando di adattarsi a questa evoluzione. Nell’agosto 2024, quest’ultimo ha lanciato Flipkart “Minutes” a Bangalore, un hub tecnologico situato nel sud del Paese.
“I giganti dell’e-commerce tradizionale stanno osservando la situazione perché l’ascesa delle piattaforme di consegna ultraveloce sta influenzando anche le loro vendite e, man mano che si espandono oltre il cibo nel settore dell’elettronica e persino della moda, causerà loro ancora più danni”, avverte Satish Meena, analista di Datum Intelligence, che ritiene che Amazon potrebbe lanciare il commercio ultraveloce in India già nel prossimo trimestre.
“Solo il 7% del mercato retail in India è online, c’è ancora molto da fare su questo fronte, e l’India è un mercato eterogeneo dove possono coesistere una moltitudine di modelli”, hanno detto Gutgutia e Bhatnagar. Ma per le start-up di consegna ultraveloce, l’espansione al di fuori delle aree urbane sarà una sfida. A meno che non adattino il loro modello, dicono gli analisti.
L’India è un mercato molto dinamico, il terzo al mondo per PIL pro capite, con alcuni aspetti peculiari :
1.la grande disomogeneità : l’India è diventata il paese terzo a fornire migranti illegali negli Stati Uniti, dietro Messico ed El Salvador.
Il Pew Research Center stima che ce ne siano 725.000 negli Stati Uniti.
Secondo i dati doganali statunitensi, nel 2023 sono state arrestate 90.917 persone.
Tuttavia, questo bilancio porta il segno della preoccupazione, quello di un serio rallentamento nella progressione del prodotto interno lordo. Per l’anno finanziario 2023-2024, tale percentuale è stata dell’8,2%. I consumi si stanno esaurendo a causa dell’aumento dei prezzi. La crescita ha addirittura rallentato al 5,4% tra luglio e settembre 2024.
3. dopo aver favorito la spesa infrastrutturale, il governo sta quindi cercando di risvegliare l’appetito per gli acquisti degli indiani con un abbassamento delle tasse. La misura in questione riguarderà però solo10 milioni di indiani
L’accesso ai consumi di massa può essere garantito solo attraverso ingenti investimenti nell’istruzione, che consentano di includere nelle statistiche, e quindi nel bacino dei potenziali contribuenti, le centinaia di milioni di lavoratori non qualificati che operano nell’economia informale.
